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為方便更好地理解掌握《標準》，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司有關(guān)負責同志進行了解讀。重點部分如下：

1、標準適用于判定新建、擴建、改建、拆除房屋市政工程的生產(chǎn)安全重大事故隱患。

2、明確了現(xiàn)場實體類重大事故隱患判定標準（共10條，第五條至第十四條）。

包括基坑工程、模板工程、腳手架工程、起重機械及吊裝工程、高處作業(yè)、施工臨時用電、有限空間作業(yè)、拆除工程、暗挖工程及使用危及安全生產(chǎn)的施工工藝10類重大事故隱患包含的情形。

3、下一步，各地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門要以重大隱患排查為重點，突出建筑起重機械、基坑工程、模板工程及支撐體系、腳手架工程、拆除工程、暗挖工程、鋼結(jié)構(gòu)工程等危大工程，以及高處作業(yè)、有限空間作業(yè)等高風(fēng)險作業(yè)環(huán)節(jié)，“逐企業(yè)、逐項目、逐設(shè)備”精準排查和消除重大隱患，確保施工現(xiàn)場安全風(fēng)險可控。

此前，住建部發(fā)布《關(guān)于開展房屋市政工程安全生產(chǎn)治理行動的通知》。目前已開啟排查整治階段：

• 于2022年7月底前，對本行政區(qū)域內(nèi)所有房屋市政工程在建項目進行一次全面排查，對發(fā)現(xiàn)的隱患問題及時整改；

• 2022年9月底前，要開展隱患排查整治情況“回頭看”，對前一段工作實施層級檢查和重點項目抽查。我部將適時對各地房屋市政工程治理行動工作情況開展督查。

各省、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳，直轄市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)（管）委，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局，山東省交通運輸廳：

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

2022年4月19日

（此件公開發(fā)布）

房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標準（2022版）

第一條  為準確認定、及時消除房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程生產(chǎn)安全重大事故隱患，有效防范和遏制群死群傷事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律和行政法規(guī)，制定本標準。

第二條  本標準所稱重大事故隱患，是指在房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程（以下簡稱房屋市政工程）施工過程中，存在的危害程度較大、可能導(dǎo)致群死群傷或造成重大經(jīng)濟損失的生產(chǎn)安全事故隱患。

第三條  本標準適用于判定新建、擴建、改建、拆除房屋市政工程的生產(chǎn)安全重大事故隱患。

縣級及以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門和施工安全監(jiān)督機構(gòu)在監(jiān)督檢查過程中可依照本標準判定房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患。

第四條  施工安全管理有下列情形之一的，應(yīng)判定為重大事故隱患：

（一）建筑施工企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證擅自從事建筑施工活動；

（二）施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產(chǎn)管理人員未取得安全生產(chǎn)考核合格證書從事相關(guān)工作；

（三）建筑施工特種作業(yè)人員未取得特種作業(yè)人員操作資格證書上崗作業(yè)；

（四）危險性較大的分部分項工程未編制、未審核專項施工方案，或未按規(guī)定組織專家對“超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程范圍”的專項施工方案進行論證。

第五條  基坑工程有下列情形之一的，應(yīng)判定為重大事故隱患：

（一）對因基坑工程施工可能造成損害的毗鄰重要建筑物、構(gòu)筑物和地下管線等,未采取專項防護措施；

（二）基坑土方超挖且未采取有效措施；

（三）深基坑施工未進行第三方監(jiān)測；

（四）有下列基坑坍塌風(fēng)險預(yù)兆之一，且未及時處理：

1.支護結(jié)構(gòu)或周邊建筑物變形值超過設(shè)計變形控制值；

2.基坑側(cè)壁出現(xiàn)大量漏水、流土；

3.基坑底部出現(xiàn)管涌；

4.樁間土流失孔洞深度超過樁徑。

第六條 模板工程有下列情形之一的，應(yīng)判定為重大事故隱患：

（一）模板工程的地基基礎(chǔ)承載力和變形不滿足設(shè)計要求；

（二）模板支架承受的施工荷載超過設(shè)計值;

（三）模板支架拆除及滑模、爬模爬升時，混凝土強度未達到設(shè)計或規(guī)范要求。

第七條  腳手架工程有下列情形之一的，應(yīng)判定為重大事故隱患：

（一）腳手架工程的地基基礎(chǔ)承載力和變形不滿足設(shè)計要求；

（二）未設(shè)置連墻件或連墻件整層缺失；

（三）附著式升降腳手架未經(jīng)驗收合格即投入使用；

（四）附著式升降腳手架的防傾覆、防墜落或同步升降控制裝置不符合設(shè)計要求、失效、被人為拆除破壞；

（五）附著式升降腳手架使用過程中架體懸臂高度大于架體高度的2/5或大于6米。

第八條  起重機械及吊裝工程有下列情形之一的，應(yīng)判定為重大事故隱患：

（一）塔式起重機、施工升降機、物料提升機等起重機械設(shè)備未經(jīng)驗收合格即投入使用，或未按規(guī)定辦理使用登記；

（二）塔式起重機獨立起升高度、附著間距和最高附著以上的最大懸高及垂直度不符合規(guī)范要求；

（三）施工升降機附著間距和最高附著以上的最大懸高及垂直度不符合規(guī)范要求；

（四）起重機械安裝、拆卸、頂升加節(jié)以及附著前未對結(jié)構(gòu)件、頂升機構(gòu)和附著裝置以及高強度螺栓、銷軸、定位板等連接件及安全裝置進行檢查；

（五）建筑起重機械的安全裝置不齊全、失效或者被違規(guī)拆除、破壞；

（六）施工升降機防墜安全器超過定期檢驗有效期，標準節(jié)連接螺栓缺失或失效；

（七）建筑起重機械的地基基礎(chǔ)承載力和變形不滿足設(shè)計要求。

第九條 高處作業(yè)有下列情形之一的，應(yīng)判定為重大事故隱患：

（一）鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架安裝用支撐結(jié)構(gòu)地基基礎(chǔ)承載力和變形不滿足設(shè)計要求，鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架安裝用支撐結(jié)構(gòu)未按設(shè)計要求設(shè)置防傾覆裝置;

（二）單榀鋼桁架（屋架）安裝時未采取防失穩(wěn)措施；

（三）懸挑式操作平臺的擱置點、拉結(jié)點、支撐點未設(shè)置在穩(wěn)定的主體結(jié)構(gòu)上,且未做可靠連接。

第十條  施工臨時用電方面，特殊作業(yè)環(huán)境（隧道、人防工程，高溫、有導(dǎo)電灰塵、比較潮濕等作業(yè)環(huán)境）照明未按規(guī)定使用安全電壓的，應(yīng)判定為重大事故隱患。

第十一條  有限空間作業(yè)有下列情形之一的，應(yīng)判定為重大事故隱患：

（一）有限空間作業(yè)未履行“作業(yè)審批制度”，未對施工人員進行專項安全教育培訓(xùn),未執(zhí)行“先通風(fēng)、再檢測、后作業(yè)”原則；

（二）有限空間作業(yè)時現(xiàn)場未有專人負責監(jiān)護工作。

第十二條  拆除工程方面，拆除施工作業(yè)順序不符合0000000000規(guī)范和施工方案要求的，應(yīng)判定為重大事故隱患。

第十三條  暗挖工程有下列情形之一的，應(yīng)判定為重大事故隱患：

（一）作業(yè)面帶水施工未采取相關(guān)措施，或地下水控制措施失效且繼續(xù)施工；

（二）施工時出現(xiàn)涌水、涌沙、局部坍塌，支護結(jié)構(gòu)扭曲變形或出現(xiàn)裂縫，且有不斷增大趨勢，未及時采取措施。

第十四條  使用危害程度較大、可能導(dǎo)致群死群傷或造成重大經(jīng)濟損失的施工工藝、設(shè)備和材料，應(yīng)判定為重大事故隱患。

第十五條  其他嚴重違反房屋市政工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)、部門規(guī)章及強制性標準，且存在危害程度較大、可能導(dǎo)致群死群傷或造成重大經(jīng)濟損失的現(xiàn)實危險，應(yīng)判定為重大事故隱患。

第十六條  本標準自發(fā)布之日起執(zhí)行。

落實安全生產(chǎn)責任 防范遏制重特大事故

——部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司相關(guān)負責人解讀《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標準（2022版）》

近日，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布了《房屋市政工程生產(chǎn)安全重大事故隱患判定標準（2022版）》（以下簡稱《標準》）。為方便各地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及工程建設(shè)參建各方主體更好地理解掌握《標準》，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部工程質(zhì)量安全監(jiān)管司有關(guān)負責同志進行了解讀。

答：安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財產(chǎn)安全的大事，是經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)健康發(fā)展的一個重要標志，是黨和政府對人民利益高度負責的充分體現(xiàn)。黨中央、國務(wù)院歷來高度重視安全生產(chǎn)工作，特別是黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出一系列重大決策部署，推動安全生產(chǎn)工作取得了歷史性成就，事故起數(shù)和死亡人數(shù)連續(xù)多年持續(xù)下降。在房屋市政工程領(lǐng)域，近年來的施工安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)，2021年發(fā)生較大及以上事故15起，是有統(tǒng)計以來首次低于20起，相較2020年下降31.82%，相較2012年下降48.27%。同時，我們也要清醒看到，房屋市政工程事故總量依然較高，重特大事故依然沒有杜絕。特別是去年發(fā)生的廣東珠海“7· 15”隧道透水和今年貴州畢節(jié)“1· 3”工地山體滑坡兩起重大事故，損失十分慘重、教訓(xùn)極其深刻。

針對當前房屋市政工程領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作的新情況新問題，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部對相關(guān)法律法規(guī)已有規(guī)定和近年來發(fā)生的重特大生產(chǎn)安全事故進行了全面梳理，深刻剖析了群死群傷事故原因，系統(tǒng)歸納了工地現(xiàn)場高度危險施工環(huán)節(jié)，聚焦項目的安全管理缺失、人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，明確了重大事故隱患判定情形。這些內(nèi)容有的是經(jīng)過實踐檢驗、參建各方一致認可的，需要加以重申；有的是專門應(yīng)對新風(fēng)險、防范新問題的，需要加以關(guān)注。

《標準》印發(fā)充分體現(xiàn)了“人民至上、生命至上”理念，是扎實推進事故隱患排查治理工作的重要舉措，為強化安全生產(chǎn)責任落實、有針對性防范遏制重特大事故提供了重要技術(shù)支撐。

答：主要遵循以下原則：

一是堅持問題導(dǎo)向。深刻汲取重特大事故教訓(xùn)，認真分析近年來上百起群死群傷事故成因，以避免頻發(fā)生產(chǎn)安全事故為導(dǎo)向，將事故原因作為判定依據(jù)。

二是聚焦高危環(huán)節(jié)。充分體現(xiàn)房屋市政工程行業(yè)特點，確保覆蓋施工高危環(huán)節(jié)和重點部位，聚焦建筑起重機械、基坑工程、模板工程及支撐體系、腳手架工程、拆除工程、暗挖工程、鋼結(jié)構(gòu)工程等危險性較大的分部分項工程。

三是考慮現(xiàn)實危險。將整改難度大、需要立即全部或局部停產(chǎn)停工方能整改到位，否則隨時可能引發(fā)安全生產(chǎn)事故的，項目的安全管理缺失、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)作為判定原則。

四是廣泛征求意見?！稑藴省氛髑罅巳珖?1個省級住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門、社會公眾意見，匯集了全國建設(shè)、施工、設(shè)計、監(jiān)理等相關(guān)單位以及高等院校、研究機構(gòu)的經(jīng)驗和智慧，凝聚了行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)共識。

答：一是法律依據(jù)、重大事故隱患的涵義、《標準》適用范圍（共3條，第一條、二條、三條）。

《標準》主要依據(jù)《中華人民共和國建筑法》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》和相關(guān)部門規(guī)章和強制性標準制定。

《標準》所稱重大事故隱患，是指在房屋市政工程施工過程中，存在的危害程度較大、可能導(dǎo)致群死群傷或造成重大經(jīng)濟損失的生產(chǎn)安全事故隱患。

標準適用于判定新建、擴建、改建、拆除房屋市政工程的生產(chǎn)安全重大事故隱患。

二是管理基礎(chǔ)類重大事故隱患判定標準（共2條，第四條、十五條）。

該部分聚焦項目的安全管理缺失、人的不安全行為，明確企業(yè)不持安全生產(chǎn)許可證施工，安全管理人員、特種作業(yè)人員無證上崗和危大工程施工方案不論證等情形應(yīng)判定為重大事故隱患。

三是現(xiàn)場實體類重大事故隱患判定標準（共10條，第五條至第十四條）。

該部分聚焦物的不安全狀態(tài)，在深刻分析近年來群死群傷事故原因的基礎(chǔ)上，明確了基坑工程、模板工程、腳手架工程、起重機械及吊裝工程、高處作業(yè)、施工臨時用電、有限空間作業(yè)、拆除工程、暗挖工程及使用危及安全生產(chǎn)的施工工藝10類重大事故隱患包含的情形。

例如，第六條第（三）款中規(guī)定的情形，源自于2016年江西豐城發(fā)電廠“11· 24”冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故，引發(fā)這起事故的直接原因是施工單位在7號冷卻塔第50節(jié)筒壁混凝土強度不足的情況下，違規(guī)拆除模板，導(dǎo)致下部結(jié)構(gòu)無法承受上部荷載引發(fā)整體垮塌，造成73名作業(yè)人員死亡。

例如，第八條第（一）款中規(guī)定的情形，源自于2019年河北衡水“4· 25”施工升降機轎廂墜落重大事故。這起事故是施工升降機的加節(jié)、附著作業(yè)完成后，第16、17節(jié)標準節(jié)連接位置兩條螺栓未安裝，未組織驗收即投入使用。在收到停止違規(guī)使用的監(jiān)理通知后，仍繼續(xù)使用，最終導(dǎo)致11人墜亡。